Важка залізнична сталева рейка
Важка залізнична сталева рейка:
-
Моделі включають: 38 кг, 43 кг, 45 кг, 50 кг, 60 кг
-
Довжина: 12,5 м або індивідуальна
-
Матеріал: 45МН, 71МН
-
Стандарт: ГБ2585-81
-
Послуги з обробки: глибока обробка (штампування, згинання)
-
Функція рейки: направляє вперед колеса рухомого складу
-
Типи сталі, що використовуються, поділяються на: звичайні марганцевмісні рейки, мідьмісні прості рейки з вуглецевої сталі, сталеві рейки з високим вмістом кремнію, що містять мідь, мідні рейки, марганцеві рейки, кремнієві рейки тощо.
Опис продукції
Важка залізниця,також відомий як залізниця великої вантажопідйомності, відрізняється від легкої залізниці своїм застосуванням для транспортних засобів великої ваги. Ця різниця не ґрунтується лише на вазі самої рейки, але пов’язана з вимогою витримувати вагу більших транспортних засобів. Тому він товщий, важчий і має вищі характеристики. Зазвичай це стосується рейок понад 30 кг/м. Ці рейки мають більший поперечний переріз, ніж легкі рейки, і можуть витримувати більші зусилля. В даний час на залізницях Китаю в основному використовуються важкі рейки вагою 60 кг/м, причому рейки вагою 75 кг/м значною мірою застаріли, тоді як рейки вагою нижче 60 кг/м в основному використовуються на станціях та інших окремих ділянках.
Представлення компанії
Shaanxi Dongyujia Steel Co., Ltd. працює в сталеливарній промисловості більше 20 років. Використовуючи такі конкурентні переваги, як широкий асортимент продукції, різноманітні технічні характеристики, конкурентоспроможні ціни, висока якість і чудові послуги, компанія спеціалізується на виробах з вуглецевої сталі, оцинкованої сталі, нержавіючої сталі, алюмінію тощо. Зараз компанія зосереджена в першу чергу на експортній торгівлі, а внутрішня торгівля є додатковим аспектом.
Деталі продукту
Вага важкої рейки позначається в кілограмах маси рейки на метр довжини. Він має I-подібний поперечний переріз, відомий оптимальною стійкістю до вигину, що складається з трьох частин: головки рейки, талії рейки та дна рейки. Щоб гарантувати, що рейка може витримувати різноманітні навантаження та відповідати необхідним вимогам до міцності, рейка має відповідну висоту, достатню площу голови та низу, а також ненадмірну товщину талії та низу.
Під час прокладання залізниць вона повинна витримувати тиск, ударні навантаження та тертя від руху поїздів, що вимагає достатньої міцності та міцності. Вимоги до якості суворі, вимагають не лише перевірки хімічного складу, а й випробування механічних властивостей, випробування ваги падіння та дослідження структури кислотного вилуговування при малому збільшенні.
Опис зовнішнього вигляду
1. Викривлення
Викривлення До холодного випрямленнязалізниця, допускається рівномірний згин по всій довжині, причому прогин згину у вертикальному і горизонтальному напрямках не перевищує 1/60 довжини рейки.
Після випрямлення він повинен бути прямим без хвилястих вигинів, з рівномірним вигином не більше 1/10000 загальної довжини рейки.
Локальна деформація вигину на поверхні, виміряна за допомогою 1-метрової лінійки, не повинна перевищувати зазор 0,5 мм.
За винятком вигинів в отворах під болти на кінцях рейок, холодне штампування та правку проводити не можна.
2. крутити
Кручення по всій довжині не повинно перевищувати 1/10000 довжини рейки.
3. Нижня частина рейки не повинна виступати більше ніж на 0,5 мм з обох боків посередині, а нижня частина рейки не має бути увігнутою.
Вимоги до навичок
1. Спосіб виготовлення
Виготовляти його слід з використанням шламу, виплавленого в мартені або кисневому конвертері.
Сталь класифікується на групи F і L на основі розкислювачів, які використовуються при виробництві сталі. У сталі групи F для розкислення використовується композитний розкислювач, а в сталі групи L для розкислення використовується алюміній.
2. Механічні властивості та властивості процесу
Коефіцієнт подовження для групи F становить 9%, а для групи L – 8%.
Сталь групи F повинна пройти випробування на удар при кімнатній температурі та -40 градусів Цельсія.
Він повинен пройти тест на падіння ваги. Зразок не повинен ламатися між двома точками після одного удару.
Сфера використання
Залізниця
Метро
вугільна залізниця
тунель
Корпоративні послуги
Основна мета Shaanxi Dongyujia Steel Co., Ltd. — пропонувати клієнтам різноманітний асортимент сталевих виробів, дотримуючись підходу, орієнтованого на клієнта, для надання чудових продуктів і високоякісних корпоративних послуг. Ми прагнемо встановити довгострокові партнерські відносини з нашими клієнтами та розвиватися разом.
Наші зобов'язання щодо обслуговування:
Якість продукції:Ми прагнемо постачати високоякісні продукти, які відповідають міжнародним стандартам і вимогам клієнтів.
Своєчасна доставка:Ми прагнемо задовольняти вимоги клієнтів і узгоджені графіки доставки для своєчасної доставки продукції.
Післяпродажне обслуговування:Ми пропонуємо комплексну післяпродажну підтримку. Наша служба обслуговування активно прислухається до відгуків і пропозицій клієнтів, оперативно вживаючи заходів для вирішення будь-яких проблем і забезпечення задоволеності клієнтів протягом нашої співпраці.
Підведіть підсумки
Важка рейкастала важливою сировиною для різних галузей промисловості, таких як транспорт і будівництво.
Популярні Мітки: Важка залізнична сталева рейка, Китай Важка залізнична сталева рейка Виробники, постачальники, фабрика
Вам також може сподобатися
Послати повідомлення