1. Технічні характеристики прутків з вуглецевої сталі
Прутки з вуглецевої сталіє поширеним типом сталі з чудовими механічними властивостями та оброблюваністю. Вони часто використовуються у виробництві механічного обладнання, деталей транспортних засобів тощо. Загальні характеристики такі:
Φ6мм-Φ120мм, довжина 6м або 12м, можна обробляти.
Φ12 мм-Φ120 мм, довжина 6 м або 12 м, може бути гарячекатаним або холодним.
Φ5,5 мм-Φ20 мм, довжина 6 м або 12 м, може бути холоднотягнута.

2. Технічні характеристики прутків з легованої сталі
Пруток з легованої сталіs в основному складаються з елементів сплаву, таких як хром, нікель і молібден, і мають гарну корозійну стійкість і високу міцність. Їх часто використовують у виробництві різного механічного обладнання, інструментів та в інших випадках. Загальні характеристики такі:
Φ6mm-Φ300mm, довжина 6м або 12м, може бути оброблений або гарячекатаний.
Φ8 мм-Φ150 мм, довжина 6 м або 12 м, може бути холоднотягнутим або точним.
Φ5,5 мм-Φ20 мм, довжина 6 м або 12 м, може бути холоднотягнутим або гарячекатаним.

3. Технічні характеристики прутків з нержавіючої сталі
Прутки з нержавіючої сталіскладаються з таких елементів, як хром і нікель, і мають характеристики стійкості до корозії та краси. Вони часто використовуються у виробництві хімічного обладнання, аерокосмічних деталей тощо. Його загальні характеристики такі:
Φ6mm-Φ300mm, довжина 6м або 12м, може бути оброблений або гарячекатаний.
Φ8 мм-Φ150 мм, довжина 6 м або 12 м, може бути холоднотягнутим або точним.
Φ5,5 мм-Φ20 мм, довжина 6 м або 12 м, може бути холоднотягнутим або гарячекатаним.

Сталеві прути для попередньо напруженого бетону називаються сталевими прутами ПК. Це вид попередньо напруженої сталі з високим технічним вмістом, розроблений компанією Japan High Frequency Refining Co., Ltd. у 1960-х роках. Вони отримали японські патенти в 1964 році і належать до середнього рівня міцності попередньо напруженої міцності. Вони широко використовуються в високоміцних попередньо напружених бетонних відцентрових трубних палях, електричних опорах, опорах віадуків, залізничних шпалах та інших попередньо напружених компонентах за кордоном і мають дуже широкий ринок на міжнародному ринку, особливо в Азії.






